ステンレス製ディテントアレス B4/ディテントピン/シンクロナイザーパーツ/乗用車用ギアボックスのキーユニット

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ARRES-B
寸法表。寸法（mm）
指定	ミサ m≈g	ディメンション					勢力		脳卒中長さ	備考
		L	H	B	L1	L2	F1 ¹ N	F2 ² N	s
		L	H	B	L1	L2	F1 ¹ N	F2 ² N
ARRES-B1	3	11.8	13.8	10.35	7.25	5.56	13	22	1.69	開発中
ARRES-B2	3	11.8	13.8	10.35	7.25	5.56	7.5	15	1.69	開発中
ARRES-B3	2.5	11.8	13.8	10.35	6.77	5.6	19	26	1.17	開発中
ARRES-B4	3	13.95	12.9	11.45	6.3	4.8	12.5	20	1.5	開発された
ARRES-B5	2.4	13.95	12.9	11.45	6.3	5.35	12	15.6	0.95	開発された
ARRES-B6	1.8	14.65	9.2	7.95	7	6.05	12	15.6	0.95	開発された
ARRES-B7	2.5	14.95	10.9	9.65	6.6	5.4	10.65	16.8	1.2	開発された
ARRES-B8	2.2	14.95	10.9	9.65	6.6	5.4	14.2	22.4	1.2	開発された
ARRES-B9	2.3	15	12.9	9.2	6.3	4.8	10	16	1.5	開発された
アレス-B10	2.4	15	12.9	9.2	6.3	5.1	12.5	20	1.2	開発された
アレス-B11	2.4	15	12.9	9.2	6.3	4.8	12.5	20	1.2	開発された
アレス-B11-1	2.2	15	10.9	9.2	6.3	4.8	12.5	20	1.2	カスタマイズ
アレス-B12	2.5	15	12.9	9.2	6.3	5.1	14	20	1.2	開発された
アレス-B13	2.3	15	12.9	9.2	6.3	4.8	14.3	25	1.5	開発された
アレス-B14	2	15	12.9	9.2	6.3	5.1	14.7	26.5	1.2	開発された
アレス-B15	2.3	15	12.9	9.2	6.3	5.1	16.1	23.5	1.2	開発された
アレス-B16	2.4	15	12.9	9.2	6.3	4.8	16.1	25.4	1.5	開発された
アレス-B17	2.4	15	12.9	9.2	6.3	5.1	16.5	22.5	1.2	開発された
ARRES-B18	2.3	15	12.9	9.2	6.3	5.1	18	31	1.2	開発された
ARRES-B19	2.5	15	12.9	9.2	6.3	4.8	18	34.5	1.5	開発された
アレス-B20	2.3	15	11.7	9.9	7.21	5.84	12	22	1.37	開発中
アレス-B21	2.8	15	12.9	12.3	6.3	4.8	10	16	1.5	開発中
アレス-B22	2.5	17.4	13.1	11.2	6.3	4.8	12	20	1.5	開発中
アレス-B23	3	13.95	12.9	18.75	6.3	4.8	13.5	21	1.5	開発された
アレス-B24	3	13.95	12.5	21.35	5.9	4.65	15	22.5	1.25	開発された

基本情報

認証	ISO、OHSMS、GB/T24001、IATF16949
カスタマイズされた	標準
製品名	ディテントアレス B4
サイズ	13.95×12.9×11.45mm
総重量	3g
アプリケーション	奇瑞ギアボックス、プジョーギアボックス、吉利ギアボックス、乗用車ギアボックス
利用可能な素材	ステンレス DC04
グレード	A2
MOQ	10000個
納期	10~15日
輸送パッケージ	10000 個/カートン、パレタイジング
勢力	F1=12.5N、F2=20N
ストローク長さ	1.5秒
商標	または
起源	嘉興
HSコード	8708409990
生産能力	3 億個/月

梱包と配送

パッケージサイズ: 39.5cm*36cm*18cm

パッケージ総重量: 25kg

製品の定義

乗用車のディテントアレスとは何ですか?

車のギアボックスでは、「ディテントアレス」はディテント機構を指します。ディテント機構は、マニュアルトランスミッションの同期システムのコンポーネントです。ディテント機構の主な機能は、ギアシフトプロセス中のギア間の速度差を減らし、ギアチェンジをよりスムーズかつ迅速にすることです。車のギアボックスにおける「ディテントアレスト」の具体的な役割と特徴は次のとおりです。

1. 同期機能：ディテント機構（ARRES）は、ギアシフトフォークの周囲の切り欠きにある事前同期システムに使用されています。戻り止め機構にはスプリングが予圧されており、ギアシフトスリーブのノッチを押して事前同期を実現します。

2. デザインと素材: ARRES は、シングルピースまたはマルチピースのデザインとして設計できます。一体型 ARRES は、製造プロセス中にすべてのコンポーネントがしっかりと接続されているため、ギアボックス組み立て時の作業負荷が軽減され、ギアシフトフォークに穴を開ける必要がなくなり、在庫コストが削減されます。 ARRES は高品質の素材で作られており、スチール部分は黒くすることができ、プラスチックのベースは任意の色で製造できます。

3. 摩耗と品質管理: 同期性能を維持するために、ARRES の材料と表面設計は摩耗が最小限に抑えられるように設計されており、ギアボックスの耐用年数全体にわたって一貫した機能が維持されます。

4. シフトフィール：ARRESはバネ力の設定範囲が広いため、量産開始直前であっても好みのシフトフィールを設定することが可能です。

「ディテントアレレスト」はマニュアルトランスミッションの重要なコンポーネントであり、ギアの事前同期によりシフト性能とドライバーのシフトフィールを向上させます。

製品の利点

1. 価格も安く、費用対効果が高いです。

2. 専門の技術チームによるサポートによる高品質の保証。

3. 使用するギアボックスの性能、信頼性、耐用年数を向上させます。

処理の流れ：

シェルスタンピング --- 熱処理 --- 洗浄検査 --- アセンブリリベット打ち --- オンライン検査 --- 最終検査および注油梱包。

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Jiaxing OnRoll Machinery Co., Ltd.

中国から来て、世界へマーケティング。

嘉興オンロール機械有限公司は、自動車用シンクロナイザーストラット、トランスミッション部品、ブレーキシステム部品の製造を専門とする民間ハイテク企業です。

同社の登録商標は「OnRoll」です。敷地面積は4,000平方メートルで、IATF16949品質システム認証を取得しており、シンクロナイザーストラットの自動生産設備と自動サイズ・弾性試験設備を備えています。シンクロナイザーストラットの国産化を初めて完成させ、高精度シンクロナイザーストラットの輸入依存を打破し、徐々に輸入部品を代替し、国内の空白を埋め、シンクロナイザーストラット製品は基本的に国内ブランドをカバーしています。

中国の卸売ステンレス製ディテントアレス B4/ディテントピン/シンクロナイザーパーツ/乗用車用ギアボックスのキーユニットメーカーおよび OEM/ODM ステンレス製ディテントアレス B4/ディテントピン/シンクロナイザーパーツ/乗用車用ギアボックスのキーユニット輸出業者として、設計から量産までのお客様に理想的なソリューションを提供できます。技術とプロセスの更新により、お客様のコスト削減と効率向上を実現し、費用対効果の高い製品を提供します。

同社は持続的な革新を堅持し、高精度シンクロナイザーガイドの生産ラインを計画し、国内のAT、DCTギアボックス、および新エネルギー車のインテリジェントリニア駆動制御システムの開発動向に適応し、常にお客様に価値を創造しています。

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誠実さから生まれます。

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